Представьте себе, как работающее санитарное транспортное средство ежедневно пересекает городские улицы, тихо поддерживая городскую чистоту.тормозные колодкиЭто не говорит о критическом слепом месте в муниципальном обслуживании автопарка.

Функционируя как циркуляционные сосуды, гидравлические системы питают важнейшие компоненты, такие как мусоросжигатели и передние загрузчики, при этом выдерживая огромное рабочее напряжение.Несмотря на их важностьВ то время как производители устанавливают различные графики обслуживания на основе эксплуатационных моделей,Типичные циклы технического обслуживания отдают приоритет гидравлической жидкости в верхней части:

• Масло для двигателя 250 часов
• Автоматическая коробка передач 500 часов
• Стандартная передача ¥ 1000 часов
• Задняя дифференциалная установка 600 часов
• Силовое рулевое управление ¥ 1000 часов
• Охладитель ¥ 1000 часов
• Гидравлическая жидкость ¥ 1000 часов

Дэри Стюарт, президент службы управления парком автомобилей DWS, подчеркивает: "Чрезмерное внимание к профилактическому обслуживанию грузовиков часто затмевает кузов и гидравлическую систему.Хотя изменения гидравлической жидкости происходят реже, чем масла двигателя"Гидравлические клапаны, уплотнители и насосы работают с почти нулевыми допустимыми значениями".

Стюарт отмечает, что гидравлические цилиндры, работающие на уплотнителях и загрузочных рукавах, выдерживают большие нагрузки, а также подвергаются воздействию грязи и загрязнителей, которые могут проникнуть в систему.

"Я был свидетелем отказов шлангов от ветвей, затягивающихся линий, трения с конструкциями во время резких поворотов, повреждения насоса от ударов,или попытки поднять замороженный контейнерСтандартные гидравлические резервуары объемом 40-50 галлонов могут полностью истощиться в течение двух минут при разрыве линий.

Стюарт подчеркивает необходимость точности при замене шланга: "Различия в длине всего на несколько сантиметров могут сократить срок службы на несколько лет".

"Гидравлические операции включают в себя множество электрических элементов - контроллеры джойстиков, реле, переключатели, проводки.Многие предполагаемые гидравлические сбои на самом деле происходят из-за проблем с электричеством"Стуарт добавляет.

Уоллес поясняет: "Большинство гидравлических жидкостей адекватно управляют генерацией тепла при удовлетворении требований к вязкости при рабочей температуре".синтетические альтернативы с более высокими индексами вязкости исключают это требование.

Анализ масла играет решающую роль в долгосрочном обслуживании. "Для гидравлических систем анализ в первую очередь определяет загрязняющие вещества, такие как вода и грязь, а не изношенные металлы", - отмечает Уоллес.Подсчет частиц остается самым распространенным методом диагностики, хотя передовые анализы могут предсказать продолжительность жизни насоса путем выявления характеристик частиц износа.

Синтетические жидкости предлагают преимущества по эффективности: "Премиум синтетические гидравлические масла, отвечающие самым высоким характеристикам эффективности, могут снизить затраты на энергию на 6-15% и потенциально повысить производительность," Уоллес утверждает.

Том Прайс, менеджер по производственному инжинирингу Heil Environmental, выступает за ежедневные проверки и качество смазочных материалов: "Проверка гидравлического давления выявляет блокировки фильтров.Обход забитых фильтров позволяет загрязнителям в систему. "

Beacon Funding Corp. подчеркивает, что затраты на техническое обслуживание ничтожны по сравнению с операционными потерями: "Вычислите ежедневный доход вашего грузовика - это то, что стоит вам время простоя." Компания иллюстрирует, как замена уплотнителя за 40 долларов, оставленная без присмотра, может перерасти в замену насоса за 600 долларов с увеличенными потерями масла..

Стюарт заключает: "Качественные смазочные материалы и масла являются наиболее экономически эффективным средством технического обслуживания.но увеличение неисправностей и простоев в конечном итоге стоит намного больше, чем первоначальные сбережения. "

• Забота о проверке свободных соединений
• Игнорирование утечек уплотнений цилиндров
• Использование неправильных жидкостей вязкости
• Необходимость очистки зоны уплотнения
• Неправильное обслуживание вентиляции резервуара
• Неправильный уровень жидкости
• Неправильные методы мытья, вызывающие влагу
• Использование нестандартных фильтров
• Недостаточная смазка штифта и буши

Управление отходами в настоящее время тестирует четыре гибридных грузовика сбора отходов Peterbilt Model 320 в Форт-Уорте, штат Техас, оснащенных системой Eaton Hydraulic Launch Assist (HLA).Хотя отдельно от гидравлики уплотнителя, обе системы имеют общие компоненты для обеспечения эффективности технического обслуживания.

Лабораторные тесты показывают 25-33% экономию топлива, снижение износа двигателя,и 50% более длительный срок службы тормоза.

Эрик Вудс, вице-президент WM Fleet and Logistics, отмечает: "Хотя эти инвестиции и находятся на ранней стадии, в конечном итоге они могут уменьшить выбросы парниковых газов и принести пользу производителям и операторам тяжелого оборудования".