কল্পনা করুন একটি পরিশ্রমী স্যানিটেশন যানবাহন শহরের রাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে দিন দিন চলাচল করছে, নীরবে শহরের পরিচ্ছন্নতা বজায় রেখে। যখন ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার, ইঞ্জিন তেল, শীতল তরল, টায়ার,ব্রেক প্যাডএটি কি পৌর ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণে একটি সমালোচনামূলক অন্ধ দাগ প্রকাশ করে?
হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি রক্ত সঞ্চালনের পাত্রে কাজ করে, যেমন আবর্জনা কম্প্যাক্টর এবং সামনের লোডার বাহুগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করে তোলে।তাদের গুরুত্ব সত্ত্বেওঅন্যান্য শ্যাসি উপাদানগুলির তুলনায় দীর্ঘতর রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানের কারণে এই সিস্টেমগুলি প্রায়শই অবগত হয় না। যদিও নির্মাতারা অপারেশনাল মডেলগুলির উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন সার্ভিস সময়সূচী নির্ধারণ করে,সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ চক্র শীর্ষে জলবাহী তরল অগ্রাধিকার:
ডাব্লুডাব্লুএস ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সার্ভিসের প্রেসিডেন্ট ড্যারি স্টুয়ার্ট জোর দিয়ে বলেন, "ট্রাকের প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের উপর অত্যধিক মনোযোগ প্রায়ই শরীর এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমকে ছায়া দেয়।যদিও হাইড্রোলিক তরল পরিবর্তন ইঞ্জিন তেল তুলনায় কম ঘন ঘন ঘটে, তার পরিচ্ছন্নতা আরো সমালোচনামূলক প্রমাণিত হয়"হাইড্রোলিক ভালভ, সিল এবং পাম্প প্রায় শূন্য সহনশীলতার সাথে কাজ করে।
স্টুয়ার্ট উল্লেখ করেন যে কম্প্যাক্টর এবং লোডার বাহু চালিত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি ভারী লোড সহ্য করে যখন তারা ময়লা এবং দূষিত পদার্থের সংস্পর্শে থাকে যা সিস্টেমে অনুপ্রবেশ করতে পারে।
হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন প্রয়োজন. "আমি শাখা বাঁধা লাইন থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ত্রুটি প্রত্যক্ষ করেছি, ধারালো বাঁক সময় কাঠামোর বিরুদ্ধে ঘর্ষণ, আঘাত থেকে পাম্প ক্ষতি,অথবা ফ্রিজড কনটেইনার উত্তোলনের প্রচেষ্টাএএমএসওআইএল ইনকর্পোরেটেডের সিনিয়র টেকনিক্যাল সার্ভিস বিশেষজ্ঞ ড্যারিন ওয়ালেস ব্যাখ্যা করেন, "মানক ৪০-৫০ গ্যালন হাইড্রোলিক জলাধারগুলি লাইন ছিঁড়ে গেলে দুই মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে খালি হয়ে যেতে পারে।
স্টুয়ার্ট নল প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে নির্ভুলতার উপর জোর দেন: "মাত্র কয়েক ইঞ্চি দৈর্ঘ্যের পার্থক্য বছরের পর বছর ব্যবহারের সময়কে কমিয়ে দিতে পারে।"
"হাইড্রোলিক অপারেশনে অনেক বৈদ্যুতিক উপাদান জড়িত থাকে ঃ জয়েস্টিক কন্ট্রোলার, রিলে, সুইচ, তারের।হাইড্রোলিক ত্রুটির অনেকগুলিই আসলে বৈদ্যুতিক সমস্যা থেকে উদ্ভূত হয়" স্টুয়ার্ট যোগ করেন।
ওয়ালেস ব্যাখ্যা করেন: "অধিকাংশ হাইড্রোলিক তরল পর্যাপ্তভাবে তাপ উৎপন্ন করে যখন অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য সান্দ্রতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।" যদিও পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তরলগুলির ঋতু পরিবর্তন প্রয়োজন হতে পারে,উচ্চতর সান্দ্রতা সূচকযুক্ত সিন্থেটিক বিকল্পগুলি এই প্রয়োজনীয়তা দূর করে.
তেল বিশ্লেষণ দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ওয়ালেস উল্লেখ করেন, "হাইড্রোলিক সিস্টেমের ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ মূলত ধাতব পরিধানের পরিবর্তে পানি এবং ময়লা মত দূষিত পদার্থ সনাক্ত করে।"কণা গণনা এখনও সবচেয়ে সাধারণ নির্ণয়ের পদ্ধতিযদিও উন্নত বিশ্লেষণগুলি পম্পের জীবনকাল পূর্বাভাস দিতে পারে পরাণ কণার বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করে।
সিন্থেটিক তরলগুলি দক্ষতার সুবিধা প্রদান করেঃ "সর্বোচ্চ দক্ষতার স্পেসিফিকেশন পূরণকারী প্রিমিয়াম সিন্থেটিক হাইড্রোলিক তেলগুলি 6-15% পর্যন্ত শক্তি খরচ হ্রাস করতে পারে এবং সম্ভাব্য উত্পাদনশীলতা বাড়িয়ে তুলতে পারে," ওয়ালেস বলেছেন.
টম প্রাইস, হিল এনভায়রনমেন্টাল প্রোডাক্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজার, দৈনিক পরিদর্শন এবং মানসম্পন্ন লুব্রিকেন্টের পক্ষে বলেছেন: "হাইড্রোলিক চাপ পর্যবেক্ষণ করা ফিল্টার ব্লকগুলি প্রকাশ করে।বন্ধ ফিল্টার বাইপাস সিস্টেম মধ্যে দূষণকারী অনুমতি দেয়. "
বিকন ফান্ডিং কর্পোরেশন জোর দিয়ে বলেছে যে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অপারেশনাল ক্ষতির তুলনায় কমঃ "আপনার ট্রাকের দৈনিক আয়ের পরিমাণ গণনা করুন।" কোম্পানি দেখায় কিভাবে $ 40 সিল প্রতিস্থাপন অবহেলিত $ 600 পাম্প প্রতিস্থাপন সঙ্গে যৌগিক তেল ক্ষতির মধ্যে বৃদ্ধি পেতে পারে.
স্টুয়ার্ট উপসংহারে বলেছেন: "মানসম্পন্ন তৈলাক্তকরণ এবং তেলগুলি সর্বাধিক ব্যয়-কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণের প্রতিনিধিত্ব করে। বাজেটের সীমাবদ্ধতা অপারেটরদের সস্তা পণ্যগুলির দিকে প্রলুব্ধ করে,কিন্তু ক্রমবর্ধমান ব্যর্থতা এবং ডাউনটাইম শেষ পর্যন্ত কোন প্রাথমিক সঞ্চয় তুলনায় অনেক বেশি খরচ. "
ওয়েস্ট ম্যানেজমেন্ট বর্তমানে টেক্সাসের ফোর্ট ওয়ার্থ শহরে চারটি পিটারবিল্ট মডেল ৩২০ হাইব্রিড সংগ্রহ ট্রাক পরীক্ষা করছে, এতে ইটনের হাইড্রোলিক লঞ্চ অ্যাসিস্ট (এইচএলএ) সিস্টেম রয়েছে।যদিও কম্প্যাক্টর হাইড্রোলিক থেকে পৃথক, উভয় সিস্টেমই রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতার জন্য উপাদানগুলি ভাগ করে।
১,০০০ পাউন্ডের এইচএলএ সিস্টেম ব্রেকিং এনার্জি ক্যাপচার করে থামার মধ্যে ত্বরণ বাড়াতে। ল্যাব টেস্ট অনুযায়ী ২৫-৩৩% জ্বালানি সঞ্চয়, ইঞ্জিনের পরিধান কমেছে,এবং 50% দীর্ঘতর ব্রেক লাইফ.
ডব্লিউএম ফ্লিট অ্যান্ড লজিস্টিকের ভাইস প্রেসিডেন্ট এরিক উডস বলেছেন: "যদিও এই বিনিয়োগগুলি প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, তবে শেষ পর্যন্ত গ্রিনহাউস নির্গমন হ্রাস করতে পারে এবং ভারী যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক এবং অপারেটরদের উপকৃত করতে পারে।"
কল্পনা করুন একটি পরিশ্রমী স্যানিটেশন যানবাহন শহরের রাস্তাগুলির মধ্য দিয়ে দিন দিন চলাচল করছে, নীরবে শহরের পরিচ্ছন্নতা বজায় রেখে। যখন ডিজেল পার্টিকুলেট ফিল্টার, ইঞ্জিন তেল, শীতল তরল, টায়ার,ব্রেক প্যাডএটি কি পৌর ফ্লিট রক্ষণাবেক্ষণে একটি সমালোচনামূলক অন্ধ দাগ প্রকাশ করে?
হাইড্রোলিক সিস্টেমগুলি রক্ত সঞ্চালনের পাত্রে কাজ করে, যেমন আবর্জনা কম্প্যাক্টর এবং সামনের লোডার বাহুগুলির মতো গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলিকে শক্তিশালী করে তোলে।তাদের গুরুত্ব সত্ত্বেওঅন্যান্য শ্যাসি উপাদানগুলির তুলনায় দীর্ঘতর রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানের কারণে এই সিস্টেমগুলি প্রায়শই অবগত হয় না। যদিও নির্মাতারা অপারেশনাল মডেলগুলির উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন সার্ভিস সময়সূচী নির্ধারণ করে,সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ চক্র শীর্ষে জলবাহী তরল অগ্রাধিকার:
ডাব্লুডাব্লুএস ফ্লিট ম্যানেজমেন্ট সার্ভিসের প্রেসিডেন্ট ড্যারি স্টুয়ার্ট জোর দিয়ে বলেন, "ট্রাকের প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের উপর অত্যধিক মনোযোগ প্রায়ই শরীর এবং হাইড্রোলিক সিস্টেমকে ছায়া দেয়।যদিও হাইড্রোলিক তরল পরিবর্তন ইঞ্জিন তেল তুলনায় কম ঘন ঘন ঘটে, তার পরিচ্ছন্নতা আরো সমালোচনামূলক প্রমাণিত হয়"হাইড্রোলিক ভালভ, সিল এবং পাম্প প্রায় শূন্য সহনশীলতার সাথে কাজ করে।
স্টুয়ার্ট উল্লেখ করেন যে কম্প্যাক্টর এবং লোডার বাহু চালিত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলি ভারী লোড সহ্য করে যখন তারা ময়লা এবং দূষিত পদার্থের সংস্পর্শে থাকে যা সিস্টেমে অনুপ্রবেশ করতে পারে।
হাইড্রোলিক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরিদর্শন প্রয়োজন. "আমি শাখা বাঁধা লাইন থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ত্রুটি প্রত্যক্ষ করেছি, ধারালো বাঁক সময় কাঠামোর বিরুদ্ধে ঘর্ষণ, আঘাত থেকে পাম্প ক্ষতি,অথবা ফ্রিজড কনটেইনার উত্তোলনের প্রচেষ্টাএএমএসওআইএল ইনকর্পোরেটেডের সিনিয়র টেকনিক্যাল সার্ভিস বিশেষজ্ঞ ড্যারিন ওয়ালেস ব্যাখ্যা করেন, "মানক ৪০-৫০ গ্যালন হাইড্রোলিক জলাধারগুলি লাইন ছিঁড়ে গেলে দুই মিনিটের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে খালি হয়ে যেতে পারে।
স্টুয়ার্ট নল প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে নির্ভুলতার উপর জোর দেন: "মাত্র কয়েক ইঞ্চি দৈর্ঘ্যের পার্থক্য বছরের পর বছর ব্যবহারের সময়কে কমিয়ে দিতে পারে।"
"হাইড্রোলিক অপারেশনে অনেক বৈদ্যুতিক উপাদান জড়িত থাকে ঃ জয়েস্টিক কন্ট্রোলার, রিলে, সুইচ, তারের।হাইড্রোলিক ত্রুটির অনেকগুলিই আসলে বৈদ্যুতিক সমস্যা থেকে উদ্ভূত হয়" স্টুয়ার্ট যোগ করেন।
ওয়ালেস ব্যাখ্যা করেন: "অধিকাংশ হাইড্রোলিক তরল পর্যাপ্তভাবে তাপ উৎপন্ন করে যখন অপারেটিং তাপমাত্রার জন্য সান্দ্রতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।" যদিও পেট্রোলিয়াম ভিত্তিক তরলগুলির ঋতু পরিবর্তন প্রয়োজন হতে পারে,উচ্চতর সান্দ্রতা সূচকযুক্ত সিন্থেটিক বিকল্পগুলি এই প্রয়োজনীয়তা দূর করে.
তেল বিশ্লেষণ দীর্ঘমেয়াদী রক্ষণাবেক্ষণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ওয়ালেস উল্লেখ করেন, "হাইড্রোলিক সিস্টেমের ক্ষেত্রে বিশ্লেষণ মূলত ধাতব পরিধানের পরিবর্তে পানি এবং ময়লা মত দূষিত পদার্থ সনাক্ত করে।"কণা গণনা এখনও সবচেয়ে সাধারণ নির্ণয়ের পদ্ধতিযদিও উন্নত বিশ্লেষণগুলি পম্পের জীবনকাল পূর্বাভাস দিতে পারে পরাণ কণার বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করে।
সিন্থেটিক তরলগুলি দক্ষতার সুবিধা প্রদান করেঃ "সর্বোচ্চ দক্ষতার স্পেসিফিকেশন পূরণকারী প্রিমিয়াম সিন্থেটিক হাইড্রোলিক তেলগুলি 6-15% পর্যন্ত শক্তি খরচ হ্রাস করতে পারে এবং সম্ভাব্য উত্পাদনশীলতা বাড়িয়ে তুলতে পারে," ওয়ালেস বলেছেন.
টম প্রাইস, হিল এনভায়রনমেন্টাল প্রোডাক্ট ইঞ্জিনিয়ারিং ম্যানেজার, দৈনিক পরিদর্শন এবং মানসম্পন্ন লুব্রিকেন্টের পক্ষে বলেছেন: "হাইড্রোলিক চাপ পর্যবেক্ষণ করা ফিল্টার ব্লকগুলি প্রকাশ করে।বন্ধ ফিল্টার বাইপাস সিস্টেম মধ্যে দূষণকারী অনুমতি দেয়. "
বিকন ফান্ডিং কর্পোরেশন জোর দিয়ে বলেছে যে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ অপারেশনাল ক্ষতির তুলনায় কমঃ "আপনার ট্রাকের দৈনিক আয়ের পরিমাণ গণনা করুন।" কোম্পানি দেখায় কিভাবে $ 40 সিল প্রতিস্থাপন অবহেলিত $ 600 পাম্প প্রতিস্থাপন সঙ্গে যৌগিক তেল ক্ষতির মধ্যে বৃদ্ধি পেতে পারে.
স্টুয়ার্ট উপসংহারে বলেছেন: "মানসম্পন্ন তৈলাক্তকরণ এবং তেলগুলি সর্বাধিক ব্যয়-কার্যকর রক্ষণাবেক্ষণের প্রতিনিধিত্ব করে। বাজেটের সীমাবদ্ধতা অপারেটরদের সস্তা পণ্যগুলির দিকে প্রলুব্ধ করে,কিন্তু ক্রমবর্ধমান ব্যর্থতা এবং ডাউনটাইম শেষ পর্যন্ত কোন প্রাথমিক সঞ্চয় তুলনায় অনেক বেশি খরচ. "
ওয়েস্ট ম্যানেজমেন্ট বর্তমানে টেক্সাসের ফোর্ট ওয়ার্থ শহরে চারটি পিটারবিল্ট মডেল ৩২০ হাইব্রিড সংগ্রহ ট্রাক পরীক্ষা করছে, এতে ইটনের হাইড্রোলিক লঞ্চ অ্যাসিস্ট (এইচএলএ) সিস্টেম রয়েছে।যদিও কম্প্যাক্টর হাইড্রোলিক থেকে পৃথক, উভয় সিস্টেমই রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতার জন্য উপাদানগুলি ভাগ করে।
১,০০০ পাউন্ডের এইচএলএ সিস্টেম ব্রেকিং এনার্জি ক্যাপচার করে থামার মধ্যে ত্বরণ বাড়াতে। ল্যাব টেস্ট অনুযায়ী ২৫-৩৩% জ্বালানি সঞ্চয়, ইঞ্জিনের পরিধান কমেছে,এবং 50% দীর্ঘতর ব্রেক লাইফ.
ডব্লিউএম ফ্লিট অ্যান্ড লজিস্টিকের ভাইস প্রেসিডেন্ট এরিক উডস বলেছেন: "যদিও এই বিনিয়োগগুলি প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে, তবে শেষ পর্যন্ত গ্রিনহাউস নির্গমন হ্রাস করতে পারে এবং ভারী যন্ত্রপাতি প্রস্তুতকারক এবং অপারেটরদের উপকৃত করতে পারে।"