Bạn đã bao giờ nhiệt tình vứt bỏ nhiều vật dụng khác nhau vào thùng tái chế, được thúc đẩy bởi ý thức về môi trường chưa? Hành động có vẻ tốt đẹp này thực sự có thể đang âm thầm gây tổn hại đến cơ sở hạ tầng tái chế mong manh của Hoa Kỳ. Người Mỹ thải bỏ khoảng 804.090 tấn chất thải mỗi ngày — có bao nhiêu tài nguyên có khả năng tái chế bị lãng phí và có bao nhiêu hành động có ý định tốt cuối cùng lại góp phần vào sự sụp đổ của hệ thống?
Hãy tưởng tượng một chiếc xe tải nén tiêu chuẩn nghiền nát mọi thứ ở áp suất 2.750 psi — đủ áp lực để làm phẳng một chiếc xe bán tải. Những phương tiện này vận chuyển chất thải và vật liệu tái chế đến các Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF), xương sống của hệ thống tái chế của Mỹ. Các MRF lớn nhất có thể xử lý tới 700 tấn trở lên mỗi ngày, với vật liệu di chuyển gần 20 dặm/giờ. Tuy nhiên, hệ thống có vẻ mạnh mẽ này lại rất dễ bị tổn thương.
Trong khi các vật liệu tái chế có giá trị thường kết thúc trong thùng rác, một vấn đề nghiêm trọng hơn bắt nguồn từ sự ô nhiễm và "tái chế theo mong muốn" — việc đưa các vật dụng không tái chế vào, làm tổn hại đến hiệu quả của toàn bộ hệ thống.
Túi nhựa, thắt lưng da và các vật dụng tương tự hoạt động như những kẻ phá hoại vô hình, gây nguy hiểm cho công nhân và làm tăng chi phí quản lý chất thải cho các doanh nghiệp.
Mặc dù có những ý định tốt nhất, hầu hết mọi người đều vô tình trở thành những người gây ô nhiễm. Trong tái chế, ô nhiễm là một thách thức phức tạp mà không có giải pháp đơn giản.
Ô nhiễm về cơ bản làm giảm giá trị của vật liệu tái chế. Vì các nhà vận chuyển thương mại phụ thuộc vào giá trị bán lại vật liệu để có lợi nhuận, nên các lô hàng bị ô nhiễm nặng thường kết thúc trong các bãi chôn lấp với chi phí của họ.
Tình hình trở nên tồi tệ hơn khi Trung Quốc thực hiện chính sách "Kiếm quốc gia" năm 2017, cấm nhập khẩu vật liệu tái chế vượt quá 0,5% ô nhiễm. Trước đây chấp nhận 40% giấy và nhựa tái chế của Hoa Kỳ, việc Trung Quốc từ chối (với tỷ lệ ô nhiễm trung bình 25%+) đã buộc Mỹ phải xem xét lại các hoạt động tái chế của mình khi các quốc gia châu Á khác áp dụng các chính sách tương tự.
Tái chế một dòng — đặt tất cả các vật liệu tái chế trong một thùng — càng làm phức tạp thêm việc sản xuất các bó vật liệu sạch.
Các vật dụng có vấn đề phổ biến làm giảm giá trị, làm kẹt máy móc và phá vỡ dòng chất thải bao gồm:
Thực hành này liên quan đến việc vứt bỏ các vật dụng hoàn toàn không tái chế được, thường do cảm giác tội lỗi hoặc sự lạc quan thúc đẩy. Ngoài khay xốp hoặc túi nhựa điển hình, MRF còn gặp phải các bộ phận ô tô, chân ma-nơ-canh, ô và thậm chí cả mỏ neo thuyền — những vật dụng tốn kém và nguy hiểm khi xử lý.
Các hoạt động hàng ngày dừng lại để loại bỏ các mảnh vụn bị rối, trong khi các vật lạ làm tăng nguy cơ chấn thương, hỏng hóc cơ học và hỏa hoạn tại cơ sở (với 317 vụ được báo cáo chỉ riêng trong năm 2020). Những gián đoạn này chuyển thành chi phí cao hơn, thường được chuyển cho các doanh nghiệp thông qua việc tăng giá hàng năm.
Các vật dụng có vấn đề thường được tái chế theo mong muốn bao gồm:
Mặc dù ô nhiễm vẫn là một thách thức, nhưng các phương pháp tiếp cận sáng tạo như tái chế "dòng sạch" riêng biệt và giáo dục dựa trên công nghệ có thể giúp bảo tồn giá trị vật liệu và giảm chi phí quản lý chất thải không cần thiết.
Bạn đã bao giờ nhiệt tình vứt bỏ nhiều vật dụng khác nhau vào thùng tái chế, được thúc đẩy bởi ý thức về môi trường chưa? Hành động có vẻ tốt đẹp này thực sự có thể đang âm thầm gây tổn hại đến cơ sở hạ tầng tái chế mong manh của Hoa Kỳ. Người Mỹ thải bỏ khoảng 804.090 tấn chất thải mỗi ngày — có bao nhiêu tài nguyên có khả năng tái chế bị lãng phí và có bao nhiêu hành động có ý định tốt cuối cùng lại góp phần vào sự sụp đổ của hệ thống?
Hãy tưởng tượng một chiếc xe tải nén tiêu chuẩn nghiền nát mọi thứ ở áp suất 2.750 psi — đủ áp lực để làm phẳng một chiếc xe bán tải. Những phương tiện này vận chuyển chất thải và vật liệu tái chế đến các Cơ sở thu hồi vật liệu (MRF), xương sống của hệ thống tái chế của Mỹ. Các MRF lớn nhất có thể xử lý tới 700 tấn trở lên mỗi ngày, với vật liệu di chuyển gần 20 dặm/giờ. Tuy nhiên, hệ thống có vẻ mạnh mẽ này lại rất dễ bị tổn thương.
Trong khi các vật liệu tái chế có giá trị thường kết thúc trong thùng rác, một vấn đề nghiêm trọng hơn bắt nguồn từ sự ô nhiễm và "tái chế theo mong muốn" — việc đưa các vật dụng không tái chế vào, làm tổn hại đến hiệu quả của toàn bộ hệ thống.
Túi nhựa, thắt lưng da và các vật dụng tương tự hoạt động như những kẻ phá hoại vô hình, gây nguy hiểm cho công nhân và làm tăng chi phí quản lý chất thải cho các doanh nghiệp.
Mặc dù có những ý định tốt nhất, hầu hết mọi người đều vô tình trở thành những người gây ô nhiễm. Trong tái chế, ô nhiễm là một thách thức phức tạp mà không có giải pháp đơn giản.
Ô nhiễm về cơ bản làm giảm giá trị của vật liệu tái chế. Vì các nhà vận chuyển thương mại phụ thuộc vào giá trị bán lại vật liệu để có lợi nhuận, nên các lô hàng bị ô nhiễm nặng thường kết thúc trong các bãi chôn lấp với chi phí của họ.
Tình hình trở nên tồi tệ hơn khi Trung Quốc thực hiện chính sách "Kiếm quốc gia" năm 2017, cấm nhập khẩu vật liệu tái chế vượt quá 0,5% ô nhiễm. Trước đây chấp nhận 40% giấy và nhựa tái chế của Hoa Kỳ, việc Trung Quốc từ chối (với tỷ lệ ô nhiễm trung bình 25%+) đã buộc Mỹ phải xem xét lại các hoạt động tái chế của mình khi các quốc gia châu Á khác áp dụng các chính sách tương tự.
Tái chế một dòng — đặt tất cả các vật liệu tái chế trong một thùng — càng làm phức tạp thêm việc sản xuất các bó vật liệu sạch.
Các vật dụng có vấn đề phổ biến làm giảm giá trị, làm kẹt máy móc và phá vỡ dòng chất thải bao gồm:
Thực hành này liên quan đến việc vứt bỏ các vật dụng hoàn toàn không tái chế được, thường do cảm giác tội lỗi hoặc sự lạc quan thúc đẩy. Ngoài khay xốp hoặc túi nhựa điển hình, MRF còn gặp phải các bộ phận ô tô, chân ma-nơ-canh, ô và thậm chí cả mỏ neo thuyền — những vật dụng tốn kém và nguy hiểm khi xử lý.
Các hoạt động hàng ngày dừng lại để loại bỏ các mảnh vụn bị rối, trong khi các vật lạ làm tăng nguy cơ chấn thương, hỏng hóc cơ học và hỏa hoạn tại cơ sở (với 317 vụ được báo cáo chỉ riêng trong năm 2020). Những gián đoạn này chuyển thành chi phí cao hơn, thường được chuyển cho các doanh nghiệp thông qua việc tăng giá hàng năm.
Các vật dụng có vấn đề thường được tái chế theo mong muốn bao gồm:
Mặc dù ô nhiễm vẫn là một thách thức, nhưng các phương pháp tiếp cận sáng tạo như tái chế "dòng sạch" riêng biệt và giáo dục dựa trên công nghệ có thể giúp bảo tồn giá trị vật liệu và giảm chi phí quản lý chất thải không cần thiết.
