환경 의식에 힘입어 다양한 물건을 열정적으로 재활용통에 던져본 적이 있나요?재활용 인프라미국인들은 매일 약 804,090 톤의 폐기물을 버립니다.그리고 얼마나 많은 선의의 행동이 결국 시스템의 붕괴에 기여하는지?
표준 압축 트럭이 픽업 트럭을 평평하게 만들 수 있을 정도의 압력으로 모든 것을 분쇄하는 것을 상상해보세요. 이 차량들은 폐기물과 재활용품을미국의 재활용 시스템의 척추가장 큰 MRF는 하루에 700톤 이상 처리할 수 있으며, 물질은 거의 20mph로 움직입니다. 그러나 이 겉으로 보기엔 견고한 시스템은 매우 취약합니다.
가치있는 재활용품은 종종 쓰레기통에 떨어지지만더 심각한 문제는 오염과 "원심 재활용"에서 비롯됩니다. 전체 시스템의 효율성을 위태롭게하는 재활용 할 수없는 항목을 포함하는 관습.
플라스틱 봉지, 가죽 벨트, 그리고 이와 비슷한 물건들은 보이지 않는 파괴자 역할을 하며, 노동자들을 위험에 빠뜨리고 기업들의 폐기물 관리 비용을 증가시킵니다.
가장 좋은 의도를 가지고 있음에도 불구하고, 대부분의 사람들은 자신도 모르게 오염자가 됩니다. 재활용에서 오염은 간단한 해결책이 없는 복잡한 도전입니다.
오염은 재활용 용품의 가치를 근본적으로 감소시킵니다. 상업적 운송업체는 수익성을 위해 재판매 가치에 의존하기 때문에, 고도로 오염된 화물은 종종 쓰레기 매립지에 도착합니다.
2017년 중국이 '국민 검' 정책을 시행하면서 0.5% 오염을 초과하는 재활용품 수입을 금지하면서 상황은 더욱 악화되었습니다.재활용 가능한 종이 및 플라스틱, 중국의 거부 (중계율은 평균 25% 이상) 는 다른 아시아 국가들이 유사한 정책을 채택함에 따라 미국을 재활용 관행을 재검토하도록 강요했습니다.
단일 흐름의 재활용은 모든 재활용품을 하나의 컨테이너에 넣는 것이 깨끗한 재료 팩을 생산하는 것을 더욱 복잡하게 만듭니다.
가치를 저하시키는 일반적인 문제 항목, 꽉 차있는 기계 및 폐기물 흐름을 방해하는 항목은 다음을 포함합니다.
이 관행은 종종 죄책감이나 낙관주의로 인해 완전히 재활용 할 수없는 물건을 처리하는 것을 포함합니다. 전형적인 거품 트레이 또는 플라스틱 가방 외에도 MRF는 자동차 부품, 인형 팔, 우산과 마주합니다.,그리고 심지어 배 안커도 고가의 위험품입니다.
매일 운영은 얽힌 잔해를 제거하는 데 중단되며, 외계 물체는 부상 위험, 기계적 고장 및 시설 화재 (2020년에만 317건이 보고되었습니다.) 를 증가시킵니다.이러한 장애는 더 높은 비용으로 번역됩니다., 종종 매년 가격 상승으로 기업에 전달됩니다.
종종 희망 주기가 발생하는 문제 사항은 다음과 같습니다.
오염은 여전히 도전입니다.분리된 "깨끗한 흐름" 재활용과 기술 기반 교육과 같은 혁신적인 접근은 물질 가치를 보존하고 불필요한 폐기물 관리 비용을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다..
환경 의식에 힘입어 다양한 물건을 열정적으로 재활용통에 던져본 적이 있나요?재활용 인프라미국인들은 매일 약 804,090 톤의 폐기물을 버립니다.그리고 얼마나 많은 선의의 행동이 결국 시스템의 붕괴에 기여하는지?
표준 압축 트럭이 픽업 트럭을 평평하게 만들 수 있을 정도의 압력으로 모든 것을 분쇄하는 것을 상상해보세요. 이 차량들은 폐기물과 재활용품을미국의 재활용 시스템의 척추가장 큰 MRF는 하루에 700톤 이상 처리할 수 있으며, 물질은 거의 20mph로 움직입니다. 그러나 이 겉으로 보기엔 견고한 시스템은 매우 취약합니다.
가치있는 재활용품은 종종 쓰레기통에 떨어지지만더 심각한 문제는 오염과 "원심 재활용"에서 비롯됩니다. 전체 시스템의 효율성을 위태롭게하는 재활용 할 수없는 항목을 포함하는 관습.
플라스틱 봉지, 가죽 벨트, 그리고 이와 비슷한 물건들은 보이지 않는 파괴자 역할을 하며, 노동자들을 위험에 빠뜨리고 기업들의 폐기물 관리 비용을 증가시킵니다.
가장 좋은 의도를 가지고 있음에도 불구하고, 대부분의 사람들은 자신도 모르게 오염자가 됩니다. 재활용에서 오염은 간단한 해결책이 없는 복잡한 도전입니다.
오염은 재활용 용품의 가치를 근본적으로 감소시킵니다. 상업적 운송업체는 수익성을 위해 재판매 가치에 의존하기 때문에, 고도로 오염된 화물은 종종 쓰레기 매립지에 도착합니다.
2017년 중국이 '국민 검' 정책을 시행하면서 0.5% 오염을 초과하는 재활용품 수입을 금지하면서 상황은 더욱 악화되었습니다.재활용 가능한 종이 및 플라스틱, 중국의 거부 (중계율은 평균 25% 이상) 는 다른 아시아 국가들이 유사한 정책을 채택함에 따라 미국을 재활용 관행을 재검토하도록 강요했습니다.
단일 흐름의 재활용은 모든 재활용품을 하나의 컨테이너에 넣는 것이 깨끗한 재료 팩을 생산하는 것을 더욱 복잡하게 만듭니다.
가치를 저하시키는 일반적인 문제 항목, 꽉 차있는 기계 및 폐기물 흐름을 방해하는 항목은 다음을 포함합니다.
이 관행은 종종 죄책감이나 낙관주의로 인해 완전히 재활용 할 수없는 물건을 처리하는 것을 포함합니다. 전형적인 거품 트레이 또는 플라스틱 가방 외에도 MRF는 자동차 부품, 인형 팔, 우산과 마주합니다.,그리고 심지어 배 안커도 고가의 위험품입니다.
매일 운영은 얽힌 잔해를 제거하는 데 중단되며, 외계 물체는 부상 위험, 기계적 고장 및 시설 화재 (2020년에만 317건이 보고되었습니다.) 를 증가시킵니다.이러한 장애는 더 높은 비용으로 번역됩니다., 종종 매년 가격 상승으로 기업에 전달됩니다.
종종 희망 주기가 발생하는 문제 사항은 다음과 같습니다.
오염은 여전히 도전입니다.분리된 "깨끗한 흐름" 재활용과 기술 기반 교육과 같은 혁신적인 접근은 물질 가치를 보존하고 불필요한 폐기물 관리 비용을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다..