Imagínese una tarde calurosa de verano cuando pasa lentamente un camión de rociadores de agua, cuya bruma fría disipa al instante el calor opresivo y trae un momento de consuelo refrescante.Pero ¿cuánto sabes realmente sobre los detalles técnicos ocultos detrás de estos vehículos aparentemente simplesLa elección de un camión acuático implica mucho más que sólo considerar su capacidad.
I. Flujo de agua: el factor clave que afecta el rendimiento de la fumigación
La velocidad de flujo de agua de un camión de rociadores determina directamente su eficacia de pulverización.permitiendo completar más rápidamente tareas como la limpieza de carreteras o el riego de espacios verdesPero ¿qué factores determinan realmente el caudal de un camión de agua?
1. Flujo de la bomba de agua: la fuente de energía principal
La bomba de agua sirve como el corazón de un camión de rociadores, con su caudal que determina directamente la salida de agua del vehículo.la bomba está accionada por el motor del vehículo mediante un sistema de toma de potencia (PTO), que presiona y rocía el agua del tanque.
Los camiones de diferentes capacidades suelen estar equipados con diferentes modelos de bombas para satisfacer las diferentes necesidades de pulverización.Los modelos de bombas suelen indicar sus parámetros de flujo a través de códigos como "65QZ40/50" o "80QZ60/90"," que representa el diámetro de entrada/salida (65 mm o 80 mm) y el caudal (40 m3/h o 60 m3/h).
2. Cantidad de boquilla: afecta a la distribución de la presión del agua
Los camiones de rociadores generalmente cuentan con múltiples boquillas, incluido el lavado frontal, el rocío trasero, los chorros laterales y los cañones de alta presión.Más boquillas significan un flujo de agua más disperso y una presión reducida correspondientePor lo tanto, la selección de las boquillas requiere una cuidadosa consideración de las necesidades operativas reales.
3. Acelerador del motor: Control de la presión del agua
La posición del acelerador del motor afecta directamente a la velocidad de rotación de la bomba y, en consecuencia, a la presión del agua.pero también aumenta el consumo de combustible y los niveles de ruido.
II. Configuraciones de velocidad de flujo para camiones de diferentes capacidades
1. 5 toneladas y menos: la elección económica
Estos camiones compactos suelen contar con bombas 65QZ40/50 de autoencimación con un caudal de 40 m3/h (666 litros/minuto o 11,1 litros/segundo) y una cabeza de 50 m.Ideal para calles estrechas o comunidades con presupuesto limitado, sus tanques más pequeños requieren un reabastecimiento frecuente, por lo que son menos adecuados para operaciones prolongadas.
2. 8 toneladas y más: Modelos de alta eficiencia
Los camiones más grandes suelen llevar bombas 80QZ60/90 con caudal de 60 m3/h (1000 litros/minuto o 16,6 litros/segundo) y cabeza de 90 m. Su mayor capacidad permite tiempos de funcionamiento más largos,Pero la maniobrabilidad reducida y los costos más altos.
3Requisitos especiales: bombas de alta presión
Para las aplicaciones que requieren el suministro de agua a estructuras elevadas o laderas, se pueden seleccionar modelos con bombas 65QZ50/110 (flujo de 50 m3/h, cabeza de 110 m3), aunque con caudales reducidos.
III. Conceptos erróneos comunes sobre las tasas de flujo de camiones de agua
1El caudal de la bomba es igual al caudal de pulverización real.
Este malentendido común ignora cómo los diámetros de las boquillas (generalmente más pequeños que los puertos de la bomba) y la resistencia de la tubería reducen significativamente la producción real.Sólo cuando se utilizan mangueras de incendio externas, las especificaciones de la bomba de aproximación de flujo.
2Los camiones de 5 toneladas sólo pueden rociar durante 7-8 minutos.
Si bien los cálculos de la bomba sugieren esta duración, la fumigación real suele durar de 20 a 30 minutos debido a las restricciones de la boquilla.Un camión de 5 toneladas puede cubrir unos 20 km por llenado.
IV. Técnicas de selección de las boquillas y de control de la presión
1Opciones de boquilla para diferentes aplicaciones
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Lavado frontal de triple curva:Para la limpieza de la superficie de la carretera
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Espray trasero:Para la supresión del polvo y el enfriamiento
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Los chorros laterales de las palomas de pato:Para el riego uniforme de espacios verdes
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Cañón de alta presión:Para la pulverización a larga distancia o para la extinción de incendios
2. Optimizar la presión para la eficiencia
El ajuste del acelerador permite el control de la presión: más alto para las manchas obstinadas, más bajo para las plantas delicadas.con camiones municipales que a menudo utilizan una sola boquilla frontal para limpiar, mientras que los modelos de jardinería pueden operar múltiples boquillas de posición alta simultáneamente.
V. Conclusión: La importancia de la selección personalizada
La selección de un camión acuático requiere una cuidadosa consideración de múltiples parámetros técnicos más allá de la simple capacidad.Contribución efectiva al mantenimiento y el embellecimiento urbano.
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