7.5CBM camion distributore di asfalto emulsionato modificato ad alta viscosità con velocità di spruzzatura regolabile

Il distributore di asfalto è un prodotto tecnico semi-intelligente appositamente progettato per spruzzare asfalto emulsionato, asfalto ridotto, asfalto caldo, asfalto modificato ad alta viscosità e altri materiali asfaltici. Viene utilizzato per spruzzare il rivestimento di prima mano, lo strato impermeabile e il rivestimento di aderenza sullo strato di base della pavimentazione in asfalto nella costruzione di autostrade di alta qualità. Il distributore è costituito da un telaio di automobile, un serbatoio per asfalto, un sistema di distribuzione e spruzzatura della pompa per asfalto, un sistema idraulico, un sistema di riscaldamento dell'olio di combustione e trasferimento di calore, un sistema di controllo, un sistema pneumatico e una piattaforma operativa.
 
Facile da usare, questo veicolo incorpora tecnologie di prodotti simili nazionali ed esteri, con caratteristiche aggiuntive di garanzia della qualità per la costruzione e progetti umanizzati che migliorano significativamente le condizioni e gli ambienti di lavoro. Il suo design razionale e affidabile garantisce una distribuzione uniforme dell'asfalto e le prestazioni tecniche complessive hanno raggiunto standard mondiali avanzati.
 
1.Questo veicolo adotta un telaio Dongfeng, caratterizzato da un'eccellente capacità di carico, manovrabilità flessibile e leggera e un aspetto attraente e aerodinamico, fornendo servizi sicuri, efficienti e affidabili per i clienti della logistica interurbana. Il volume di spruzzatura dell'asfalto può essere impostato in modo indipendente in base alla quantità di spruzzatura richiesta e alla larghezza di lavoro.
 
2. Il controllo della distribuzione dell'asfalto viene completato dalla cabina del conducente (è disponibile anche una piattaforma operativa di riserva nella parte posteriore), consentendo il controllo uno a uno degli ugelli posteriori e quindi la regolazione arbitraria della larghezza di spruzzatura. Ciò consente al conducente di utilizzare la macchina da solo.
 
3. Metodo di riscaldamento: riscaldamento con bruciatore diesel (Riello italiano) e riscaldamento a circolazione dell'olio per il trasferimento di calore, che si spegne automaticamente quando la temperatura raggiunge il valore impostato.
 
4. Dotato di una pompa per asfalto ad alta viscosità avanzata a livello internazionale, il veicolo può pompare l'asfalto esterno nel serbatoio per l'"autoadescamento" o pompare l'asfalto fuori dal serbatoio.
 
5. La barra di irrorazione dell'asfalto adotta una struttura pieghevole a tre sezioni, che può essere regolata verticalmente ed espansa orizzontalmente per estendere il raggio di irrorazione evitando efficacemente gli ostacoli.