Ogni mattina prima dell'alba, mentre la maggior parte della città dorme ancora, una flotta di veicoli specializzati inizia i suoi giri quotidiani per strade e vicoli. Si tratta dei veicoli per la raccolta dei rifiuti (RCV) - i guardiani silenziosi del nostro ambiente urbano. Oggi, esaminiamo in dettaglio queste macchine essenziali, dal loro sviluppo storico alle specifiche tecniche e alle persone che le utilizzano.

Il termine più comune per i veicoli per la raccolta dei rifiuti nel Regno Unito è "bin lorry". Questa espressione colloquiale è ampiamente utilizzata nella conversazione quotidiana. All'interno dell'industria della gestione dei rifiuti, termini più formali includono "refuse truck" o "dustcart", tipicamente impiegati dalle società di raccolta e dai consigli locali.

La terminologia varia significativamente tra le regioni di lingua inglese:

Il moderno veicolo per la raccolta dei rifiuti si è evoluto attraverso una serie di innovazioni piuttosto che con una singola invenzione. Le tappe fondamentali includono:

• 1897: Il Chiswick District Council ordinò i primi veicoli per rifiuti semoventi dalla Thornycroft Steam Wagon and Carriage Company.
• Anni '20: Furono introdotti camion chiusi per affrontare i problemi di odore e fuoriuscita.
• 1929: Il sistema a tramoggia che utilizzava cavi per tirare i rifiuti nei camion migliorò significativamente l'efficienza della raccolta.
• 1937: Il sistema Dempster-Dumpster di George Dempster introdusse contenitori su ruote che potevano essere sollevati e svuotati meccanicamente.
• 1938: Il Garwood Load Packer introdusse la tecnologia di compattazione, raddoppiando la capacità.

I prezzi variano significativamente in base alle specifiche:

Stime prudenti suggeriscono che il Regno Unito gestisca tra diverse migliaia e oltre 10.000 veicoli per la raccolta dei rifiuti. Ciò include:

• 333 autorità locali in Inghilterra
• 32 in Scozia
• 22 in Galles
• 11 in Irlanda del Nord

Le città più grandi mantengono flotte sostanziali. Ad esempio, il Westminster City Council gestisce circa 80 veicoli, mentre le società private di gestione dei rifiuti contribuiscono con unità aggiuntive.

Le specifiche standard dei veicoli da 26 tonnellate:

• Peso massimo legale (a pieno carico): 26 tonnellate
• Capacità di carico utile: Circa 12 tonnellate
• Peso a vuoto: Circa 14 tonnellate
• Configurazione degli assi: Tipicamente 6×2 (tre assi)

Sì, nel Regno Unito, i veicoli per la raccolta dei rifiuti sono classificati come veicoli pesanti (HGV):

• Richiedono la licenza di categoria C per veicoli rigidi superiori a 7,5 tonnellate
• Devono rispettare specifiche normative sul peso e sulla sicurezza
• Peso lordo massimo del veicolo legale di 26 tonnellate a pieno carico

La potenza erogata varia a seconda del modello e dell'applicazione:

Gli orari di raccolta variano a seconda della località:

Sebbene non sia strettamente illegale, le autorità locali possono imporre sanzioni civili se i bidoni:

• Ostruiscono i percorsi pedonali
• Creano pericoli per le persone disabili o i genitori con passeggini
• Rimangono sui marciapiedi pubblici per periodi prolungati

Alcuni consigli possono emettere avvisi di penalità fissa fino a £80 per violazioni persistenti.

La capacità dipende dal meccanismo di sollevamento:

La retribuzione varia in base all'esperienza e alla località:

I vantaggi aggiuntivi possono includere piani pensionistici, assicurazione sanitaria e retribuzione premium per il lavoro nei fine settimana/festivi. Sebbene fisicamente impegnativa, la professione offre un impiego stabile con orari di fine turno anticipati che facilitano l'equilibrio tra lavoro e vita privata.