Έχετε αναρωτηθεί ποτέ για αυτά τα τεράστια οχήματα που βρυχώνονται σε εργοτάξια; Αυτά τα μηχανικά θηρία μεταφέρουν διάφορα υλικά, μερικά από τα οποία ειδικεύονται στα βιομηχανικά απόβλητα.Αλλά ήξερες ότι αυτά τα φαινομενικά παρόμοια φορτηγά έχουν ξεχωριστές διαφορέςΣήμερα, θα εξετάσουμε διεξοδικά αυτές τις ισχυρές μηχανές, τους διαφορετικούς τύπους φορτηγών απορριμμάτων που παίζουν κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων.
Για να τα κατανοήσουμε, πρέπει πρώτα να εξετάσουμε την ευρύτερη κατηγορία των φορτηγών.Τα φορτηγά είναι σχεδιασμένα για τη συλλογή και τη μεταφορά εμπορευμάτωνΗ οικογένεια των φορτηγών είναι τεράστια, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων, των δεξαμενόπλοιων, των γερανού, των αναμεικτών και διάφορων άλλων μεγάλων οχημάτων.
Τα φορτηγά σκουπιδιών αναφέρονται ειδικά σε εκείνα που έχουν κιβώτια φορτίου που μπορούν να κλίνουν ή να ανυψώνονται για να εκφορτώσουν υλικά.Βάσει του σκοπού και του σχεδιασμούΑς εξερευνήσουμε τους κύριους τύπους που χρησιμοποιούνται στη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων.
Για τη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων, υπάρχουν έξι κύριοι τύποι φορτηγών απορριμμάτων:
Όταν οι άνθρωποι φανταστούν ένα "καταρριπτικό φορτηγό", αυτό είναι συνήθως αυτό που έρχεται στο μυαλό.Τα πίσω φορτηγά απορριμμάτων χρησιμοποιούνται ευρέως όχι μόνο για τη συλλογή και τη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων αλλά και σε εργοτάξια και διάφορες βιομηχανίες μεταφορών.
Σε αντίθεση με τα πίσω φορτηγά, τα πλευρικά φορτηγά μπορούν να κλίνουν τα κουτιά φορτίου τους αριστερά ή δεξιά.
Όπως υποδηλώνει και το όνομά τους, τα τρισδιάστατα ντάμπινγκ φορτηγά μπορούν να κλίνουν τα κουτιά φορτίου τους προς τα πίσω, αριστερά ή δεξιά.Σε περιοχές με περιορισμένο ύψος ή στενές περιοχές, μπορούν να επιλέξουν τη βέλτιστη κατεύθυνση εκφόρτωσης για τη μέγιστη αποτελεσματικότητα.
Τα φορτωτικά φορτηγά, που ονομάζονται επίσης κινούμενα φορτηγά, μπορούν να κλίνουν τα κιβώτια φορτίου τους προς τα πίσω και να τα γλιστρήσουν προς τα πίσω.καθιστώντας τους αποτελεσματικούς σε περιοχές με περιορισμένο ύψοςΣημαντικό είναι ότι τα εξαιρετικά ευέλικτα κιβώτια φορτίου τους μπορούν να μεταφέρουν μικρές κατασκευαστικές συσκευές σε εργοτάξια.
Σημείωση: Ενώ οι μεταφορείς βαρέων μηχανημάτων μεταφέρουν επίσης οχήματα, είναι εξειδικευμένοι για τον σκοπό αυτό.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων, που ονομάζονται επίσης φορτηγά απορριμμάτων "απαγορευμένα από το έδαφος", διαθέτουν υψηλές πλακέτες και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου.Μπορούν να μεταφέρουν σημαντικούς όγκους αλλά απαγορεύεται να μεταφέρουν πυκνά υλικά όπως το χώμα., άμμος ή σκυρόδεμα, εξ ου και το παρατσούκλι τους.
Αυτά τα φορτηγά μεταφέρουν κυρίως ελαφρά, ογκώδη υλικά όπως φύλλα, θραύσματα ξύλου ή άδεια πλαστικά μπουκάλια.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων, τα οποία ονομάζονται επίσης "off-road" ή "mammoth" φορτηγά απορριμμάτων, μεταφέρουν τεράστια φορτία. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε ορυχεία, λατομεία, εργοτάξια κατασκευής φραγμών και μεγάλα έργα υποδομής.
Ενώ τα τυποποιημένα φορτηγά-κατεβάσματα μεταφέρουν 2-11 τόνους, τα βαριά φορτηγά-κατεβάσματα μπορούν να μεταφέρουν 300+ τόνους.δεν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αποβλήτων σε μονάδες επεξεργασίαςΕντούτοις, στις εγκαταστάσεις παραγωγής αποβλήτων, φορτώνουν αποτελεσματικά τεράστιες ποσότητες σε οχήματα μεταφοράς, καθιστώντας τους απαραίτητους.
Όταν μεταφέρετε βιομηχανικά απόβλητα με φορτηγά απορριμμάτων, να θυμάστε αυτά τα τρία βασικά σημεία:
Το έδαφος / χαλίκι αναφέρεται στη γη, την άμμο, τα συντρίμμια, τις πέτρες, τα βότσαλα και το χαλίκι που ανασκάπτονται από επιφάνειες, θεμέλια ή βράχο.εξακολουθεί να ταξινομείται ως χώμα / χαλίκιΕνώ οι κατασκευαστικές εγκαταστάσεις παράγουν αυτά τα απόβλητα, δεν θεωρούνται βιομηχανικά απόβλητα και δεν ρυθμίζονται από τους νόμους για την απόρριψη αποβλήτων.
Ωστόσο, εάν το χώμα/σίδερο αναμιχθεί με ιλύ, θραύσματα σκυροδέματος, θραύσματα ξύλου, μεταλλικά σφαιρίδια, γυάλινα κομμάτια ή άλλα αδιαίρετα υλικά, πρέπει να αντιμετωπίζεται ως βιομηχανικό απόβλητο.τα υλικά που μετατρέπονται σε λάσπη κατά τη μεταφορά πρέπει να αντιμετωπίζονται ως λάσπη σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα βιομηχανικά απόβλητα.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων δεν μπορούν να μεταφέρουν χώμα ή χαλίκι.Επίσης απαγορεύεται να μεταφέρουν πυκνή λάσπη., σκουριά, τσιμεντένια μπλοκ ή κεραμικά θραύσματα.
Πολλοί υποθέτουν λανθασμένα ότι όλα τα φορτηγά απορριμμάτων μπορούν να μεταφέρουν λάσπη και χώμα / χαλίκι, αλλά αυτό δεν ισχύει για τα βαθύτατα φορτηγά απορριμμάτων.
Η υπερφόρτωση, αν και μερικές φορές γίνεται για τη μείωση του κόστους ή την αύξηση της αποδοτικότητας, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια και δυνητικά ατυχήματα.δεν υπερβαίνουν ποτέ τα όρια μέγιστης φόρτισης.
Οι κίνδυνοι υπερφόρτωσης περιλαμβάνουν:
Η υπέρβαση των ορίων φορτίου είναι παράνομη και συνεπάγεται ποινές.και σοβαρές περιπτώσεις θα μπορούσαν να ανακαλέσουν τις άδειες των επιχειρήσεωνΟι πελάτες που παραγγέλνουν μεταφορά μπορεί επίσης να αντιμετωπίσουν διορθωτικές εντολές ή κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της φυλάκισης έξι μηνών ή πρόστιμο.
Σημείωση: Δεν υπάρχει καμία ανοχή για υπερφόρτωση, ακόμη και 1 κιλό πάνω από το όριο είναι παράνομο.
Ακολουθούν απαντήσεις σε τρία κοινά ερωτήματα σχετικά με τα φορτηγά απορριμμάτων μεταφοράς βιομηχανικών αποβλήτων:
Όπως προαναφέρθηκε, η χρήση βαθέων φορτηγών απορριμμάτων για χώμα/σίδηρο είναι παράνομη.
Επιπλέον, οι νόμοι που ρυθμίζουν τη μεταφορά εδάφους/σκουριδιού απαιτούν προηγούμενη έγκριση από τις αρχές, κάτι που δεν μπορούν να λάβουν τα βαθύτατα φορτηγά απορριμμάτων.
Ο νόμος καλύπτει επίσης τα βιομηχανικά απόβλητα όπως τα συντρίμμια, τα σκουπίδια, τα θραύσματα γυαλιού, τα κομμάτια σκυροδέματος και τα θραύσματα κεραμικής.Σε αντίθεση με τις παραβάσεις κυκλοφορίας, αυτές είναι ποινικές κυρώσεις που αφήνουν αρχεία.
Τα δοχεία βιομηχανικών αποβλήτων είναι προσωρινές μονάδες αποθήκευσης και μεταφοράς βιομηχανικών αποβλήτων.Διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και σχήματα για να καλύπτουν διαφορετικά είδη αποβλήτων και ανάγκες μεταφοράςΗ χρήση εμπορευματοκιβωτίων επιτρέπει την ασφαλέστερη, πιο αποτελεσματική μεταφορά αποβλήτων με λιγότερες διαρροές και ρύπανση.
Η κύρια διαφορά έγκειται στη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου των φορτηγών 3 τόνων.Η επιλογή μεταξύ αυτών εξαρτάται από τις πραγματικές ανάγκες μεταφοράς.
Έχετε αναρωτηθεί ποτέ για αυτά τα τεράστια οχήματα που βρυχώνονται σε εργοτάξια; Αυτά τα μηχανικά θηρία μεταφέρουν διάφορα υλικά, μερικά από τα οποία ειδικεύονται στα βιομηχανικά απόβλητα.Αλλά ήξερες ότι αυτά τα φαινομενικά παρόμοια φορτηγά έχουν ξεχωριστές διαφορέςΣήμερα, θα εξετάσουμε διεξοδικά αυτές τις ισχυρές μηχανές, τους διαφορετικούς τύπους φορτηγών απορριμμάτων που παίζουν κρίσιμο ρόλο στη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων.
Για να τα κατανοήσουμε, πρέπει πρώτα να εξετάσουμε την ευρύτερη κατηγορία των φορτηγών.Τα φορτηγά είναι σχεδιασμένα για τη συλλογή και τη μεταφορά εμπορευμάτωνΗ οικογένεια των φορτηγών είναι τεράστια, συμπεριλαμβανομένων των ρυμουλκουμένων, των δεξαμενόπλοιων, των γερανού, των αναμεικτών και διάφορων άλλων μεγάλων οχημάτων.
Τα φορτηγά σκουπιδιών αναφέρονται ειδικά σε εκείνα που έχουν κιβώτια φορτίου που μπορούν να κλίνουν ή να ανυψώνονται για να εκφορτώσουν υλικά.Βάσει του σκοπού και του σχεδιασμούΑς εξερευνήσουμε τους κύριους τύπους που χρησιμοποιούνται στη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων.
Για τη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων, υπάρχουν έξι κύριοι τύποι φορτηγών απορριμμάτων:
Όταν οι άνθρωποι φανταστούν ένα "καταρριπτικό φορτηγό", αυτό είναι συνήθως αυτό που έρχεται στο μυαλό.Τα πίσω φορτηγά απορριμμάτων χρησιμοποιούνται ευρέως όχι μόνο για τη συλλογή και τη μεταφορά βιομηχανικών αποβλήτων αλλά και σε εργοτάξια και διάφορες βιομηχανίες μεταφορών.
Σε αντίθεση με τα πίσω φορτηγά, τα πλευρικά φορτηγά μπορούν να κλίνουν τα κουτιά φορτίου τους αριστερά ή δεξιά.
Όπως υποδηλώνει και το όνομά τους, τα τρισδιάστατα ντάμπινγκ φορτηγά μπορούν να κλίνουν τα κουτιά φορτίου τους προς τα πίσω, αριστερά ή δεξιά.Σε περιοχές με περιορισμένο ύψος ή στενές περιοχές, μπορούν να επιλέξουν τη βέλτιστη κατεύθυνση εκφόρτωσης για τη μέγιστη αποτελεσματικότητα.
Τα φορτωτικά φορτηγά, που ονομάζονται επίσης κινούμενα φορτηγά, μπορούν να κλίνουν τα κιβώτια φορτίου τους προς τα πίσω και να τα γλιστρήσουν προς τα πίσω.καθιστώντας τους αποτελεσματικούς σε περιοχές με περιορισμένο ύψοςΣημαντικό είναι ότι τα εξαιρετικά ευέλικτα κιβώτια φορτίου τους μπορούν να μεταφέρουν μικρές κατασκευαστικές συσκευές σε εργοτάξια.
Σημείωση: Ενώ οι μεταφορείς βαρέων μηχανημάτων μεταφέρουν επίσης οχήματα, είναι εξειδικευμένοι για τον σκοπό αυτό.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων, που ονομάζονται επίσης φορτηγά απορριμμάτων "απαγορευμένα από το έδαφος", διαθέτουν υψηλές πλακέτες και μεγάλη χωρητικότητα φορτίου.Μπορούν να μεταφέρουν σημαντικούς όγκους αλλά απαγορεύεται να μεταφέρουν πυκνά υλικά όπως το χώμα., άμμος ή σκυρόδεμα, εξ ου και το παρατσούκλι τους.
Αυτά τα φορτηγά μεταφέρουν κυρίως ελαφρά, ογκώδη υλικά όπως φύλλα, θραύσματα ξύλου ή άδεια πλαστικά μπουκάλια.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων, τα οποία ονομάζονται επίσης "off-road" ή "mammoth" φορτηγά απορριμμάτων, μεταφέρουν τεράστια φορτία. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε ορυχεία, λατομεία, εργοτάξια κατασκευής φραγμών και μεγάλα έργα υποδομής.
Ενώ τα τυποποιημένα φορτηγά-κατεβάσματα μεταφέρουν 2-11 τόνους, τα βαριά φορτηγά-κατεβάσματα μπορούν να μεταφέρουν 300+ τόνους.δεν χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά αποβλήτων σε μονάδες επεξεργασίαςΕντούτοις, στις εγκαταστάσεις παραγωγής αποβλήτων, φορτώνουν αποτελεσματικά τεράστιες ποσότητες σε οχήματα μεταφοράς, καθιστώντας τους απαραίτητους.
Όταν μεταφέρετε βιομηχανικά απόβλητα με φορτηγά απορριμμάτων, να θυμάστε αυτά τα τρία βασικά σημεία:
Το έδαφος / χαλίκι αναφέρεται στη γη, την άμμο, τα συντρίμμια, τις πέτρες, τα βότσαλα και το χαλίκι που ανασκάπτονται από επιφάνειες, θεμέλια ή βράχο.εξακολουθεί να ταξινομείται ως χώμα / χαλίκιΕνώ οι κατασκευαστικές εγκαταστάσεις παράγουν αυτά τα απόβλητα, δεν θεωρούνται βιομηχανικά απόβλητα και δεν ρυθμίζονται από τους νόμους για την απόρριψη αποβλήτων.
Ωστόσο, εάν το χώμα/σίδερο αναμιχθεί με ιλύ, θραύσματα σκυροδέματος, θραύσματα ξύλου, μεταλλικά σφαιρίδια, γυάλινα κομμάτια ή άλλα αδιαίρετα υλικά, πρέπει να αντιμετωπίζεται ως βιομηχανικό απόβλητο.τα υλικά που μετατρέπονται σε λάσπη κατά τη μεταφορά πρέπει να αντιμετωπίζονται ως λάσπη σύμφωνα με τους κανονισμούς για τα βιομηχανικά απόβλητα.
Τα βαριά φορτηγά απορριμμάτων δεν μπορούν να μεταφέρουν χώμα ή χαλίκι.Επίσης απαγορεύεται να μεταφέρουν πυκνή λάσπη., σκουριά, τσιμεντένια μπλοκ ή κεραμικά θραύσματα.
Πολλοί υποθέτουν λανθασμένα ότι όλα τα φορτηγά απορριμμάτων μπορούν να μεταφέρουν λάσπη και χώμα / χαλίκι, αλλά αυτό δεν ισχύει για τα βαθύτατα φορτηγά απορριμμάτων.
Η υπερφόρτωση, αν και μερικές φορές γίνεται για τη μείωση του κόστους ή την αύξηση της αποδοτικότητας, δημιουργεί σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια και δυνητικά ατυχήματα.δεν υπερβαίνουν ποτέ τα όρια μέγιστης φόρτισης.
Οι κίνδυνοι υπερφόρτωσης περιλαμβάνουν:
Η υπέρβαση των ορίων φορτίου είναι παράνομη και συνεπάγεται ποινές.και σοβαρές περιπτώσεις θα μπορούσαν να ανακαλέσουν τις άδειες των επιχειρήσεωνΟι πελάτες που παραγγέλνουν μεταφορά μπορεί επίσης να αντιμετωπίσουν διορθωτικές εντολές ή κυρώσεις, συμπεριλαμβανομένης της φυλάκισης έξι μηνών ή πρόστιμο.
Σημείωση: Δεν υπάρχει καμία ανοχή για υπερφόρτωση, ακόμη και 1 κιλό πάνω από το όριο είναι παράνομο.
Ακολουθούν απαντήσεις σε τρία κοινά ερωτήματα σχετικά με τα φορτηγά απορριμμάτων μεταφοράς βιομηχανικών αποβλήτων:
Όπως προαναφέρθηκε, η χρήση βαθέων φορτηγών απορριμμάτων για χώμα/σίδηρο είναι παράνομη.
Επιπλέον, οι νόμοι που ρυθμίζουν τη μεταφορά εδάφους/σκουριδιού απαιτούν προηγούμενη έγκριση από τις αρχές, κάτι που δεν μπορούν να λάβουν τα βαθύτατα φορτηγά απορριμμάτων.
Ο νόμος καλύπτει επίσης τα βιομηχανικά απόβλητα όπως τα συντρίμμια, τα σκουπίδια, τα θραύσματα γυαλιού, τα κομμάτια σκυροδέματος και τα θραύσματα κεραμικής.Σε αντίθεση με τις παραβάσεις κυκλοφορίας, αυτές είναι ποινικές κυρώσεις που αφήνουν αρχεία.
Τα δοχεία βιομηχανικών αποβλήτων είναι προσωρινές μονάδες αποθήκευσης και μεταφοράς βιομηχανικών αποβλήτων.Διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και σχήματα για να καλύπτουν διαφορετικά είδη αποβλήτων και ανάγκες μεταφοράςΗ χρήση εμπορευματοκιβωτίων επιτρέπει την ασφαλέστερη, πιο αποτελεσματική μεταφορά αποβλήτων με λιγότερες διαρροές και ρύπανση.
Η κύρια διαφορά έγκειται στη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου των φορτηγών 3 τόνων.Η επιλογή μεταξύ αυτών εξαρτάται από τις πραγματικές ανάγκες μεταφοράς.