ลองจินตนาการดูว่า คนขับรถบรรทุกในเส้นทางไกล จะได้ใช้บริการมากกว่าแค่ห้องพักที่แคบๆ ช่องพักที่สะดวกสบาย เพื่อลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง"ห้องล็อฟท์เล็กๆ" ที่ไม่ขี้ขลาด อยู่เหนือห้องนั่งรถบรรทุกขนาดใหญ่ ทําหน้าที่นี้การออกแบบที่นวัตกรรมนี้เป็นตัวแทนของประสิทธิภาพทางอากาศและความมุ่งมั่นของผู้ผลิตให้กับความสบายใจของคนขับ

โครงสร้างที่โดดเด่นบนห้องนั่งรถบรรทุก ที่เรียกกันทั่วไปว่า เครื่องลดอากาศ เป็นองค์ประกอบที่สําคัญของระบบการบินฟังก์ชันหลักของมันเกี่ยวข้องกับการปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศรอบรถยนต์เพื่อลดแรงกัดโดยการนําอากาศผ่านกระแสของรถยนต์ได้อย่างราบรื่นส่งผลให้การใช้น้ํามันมีประสิทธิภาพสูงขึ้น และลดต้นทุนการดําเนินงานในขณะที่เพิ่มความมั่นคงในระหว่างการเดินทางที่เร็วสูงหรือสภาพลมข้าม.

ยกเว้นการทํางาน ส่วนประกอบเหล่านี้มีจุดประสงค์ด้านความงดงาม ผู้ขับรถและกองทัพเรือหลายคนเลือกเครื่องปรับเปลี่ยนตามความต้องการที่มีแสง LED หรือรูปแบบที่โดดเด่นสะท้อนสไตล์ส่วนตัวในขณะที่ส่งเสริมวัฒนธรรมรถบรรทุกรูปแบบที่ทันสมัยรวมถึงการออกแบบที่คงที่หรือปรับได้ โดยมีวัสดุพัฒนาจากโลหะประเพณีไปยังผสมผสานที่เบาและแข็งแรงสูง ที่ลดน้ําหนักรถยนต์ทั้งหมด

ห้องพักที่สูงขึ้นเหนือห้องพักของรถบรรทุกบางคัน ซึ่งทางเทคนิคเรียกว่า "หลังคาสูง" หรือ "ห้องพักชั้นสอง" ให้พื้นที่พักผ่อนที่จําเป็นพื้นที่เหล่านี้ทําให้คนขับรถสามารถฟื้นตัวได้ในระหว่างการเดินทางไกลรุ่นพรีเมียมมีเครื่องปรับอากาศและแสงอ่าน ทําให้พื้นที่กลายเป็นพื้นที่สบายใจจริง ๆ

ผู้ผลิตรถบรรทุกชั้นนําได้พัฒนาเวอร์ชั่นที่แตกต่างกันของแนวคิดนี้ อิสูซูตลาดเวอร์ชั่นของตนว่า "Maxi Roof" ขณะที่ฮินโญ่แบรนด์ของตนว่า "Super High Roof""ซุปเปอร์มัลติหลังคาของมิตซูบิชิ ฟูโซ่ เน้นความยืดหยุ่น, โดยบริษัทลูกค้า Pabco นําเสนอเครื่องนอนบนหัว "CABUTO" ที่ขยายพื้นที่ห้องบิน

การ ปรับปรุง ภาย ใน ห้อง ขับ รถ เป็น ทาง เดิน ทาง ที่ ดี ที่ สุด,สร้างพื้นที่อยู่อาศัยแบบเคลื่อนย้ายแบบครบวงจร

การพัฒนาของการออกแบบห้องนั่งรถบรรทุกแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตมักจะมุ่งเน้นในด้านการทํางานด้านอากาศไอนามิก และด้านวิศวกรรมเชิงมนุษย์การทบทวนในอนาคตอาจจะบูรณาการที่ฉลาดกว่า, ลักษณะ ergonomic มากขึ้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายของคนขับรถในระหว่างการใช้งานที่ยาวนาน