우리 발 아래에는 문명의 가장 과소평가된 공학적 경이로움 중 하나가 있습니다. 아스팔트입니다. 이 보편적인 검은 물질은눈에 보이는 것보다 더 복잡한 기술을 포함하고 있습니다..
아스팔트 는 무엇 입니까?
아스팔트는 합성물질로, 도로 건설, 공항 활주로, 주차장, 다양한 인프라 프로젝트 등에 널리 사용되고 있습니다.그 구성 요소들은 상호 작용합니다.:
현대 지속가능성 이니셔티브는 재활용 된 건설 폐기물을 합성물로 통합하여 성능을 유지하면서 환경 영향을 줄입니다.
아스팔트 도보 의 다층 공학
전형적인 아스팔트 도로는 서로 다른 기능적 계층을 가진 정밀하게 설계된 시스템입니다.
표면 경로
스키드 저항성 및 내구성을 위해 설계된 마모 저항성 상층. 변형은 다음을 포함합니다:
넥타이 코스
중간에 있는 층으로 부하를 분배하고 반사성 균열을 방지합니다.
기본 코스
구조적 토대가 고강성으로 반복되는 교통 부하에 견딜 수 있습니다.
하위 기반 & 하위 차원
안정적인 지지를 제공하는 자연적인 토양 준비 층
생산 기술
현대 아스팔트 공장 (정형 또는 이동성) 은 시당 최대 800 톤의 생산량을 생산할 수 있다. 온도 변동은 세 가지 생산 방법을 정의한다.
물질적 혁신
현대 아스팔트 제조는 특정 과제를 해결합니다.
산업 관련 사실
지속가능 한 미래
신흥 기술은 아스팔트를 첨단 기술, 친환경 물질로 변화시키고 있습니다.
이러한 발전은 더 오래 지속될 수 있고, 환경적으로 책임 있는 인프라를 약속하는데, 이는 전 세계 교통망의 척추로서 아스팔트의 위치를 유지시켜줍니다.
우리 발 아래에는 문명의 가장 과소평가된 공학적 경이로움 중 하나가 있습니다. 아스팔트입니다. 이 보편적인 검은 물질은눈에 보이는 것보다 더 복잡한 기술을 포함하고 있습니다..
아스팔트 는 무엇 입니까?
아스팔트는 합성물질로, 도로 건설, 공항 활주로, 주차장, 다양한 인프라 프로젝트 등에 널리 사용되고 있습니다.그 구성 요소들은 상호 작용합니다.:
현대 지속가능성 이니셔티브는 재활용 된 건설 폐기물을 합성물로 통합하여 성능을 유지하면서 환경 영향을 줄입니다.
아스팔트 도보 의 다층 공학
전형적인 아스팔트 도로는 서로 다른 기능적 계층을 가진 정밀하게 설계된 시스템입니다.
표면 경로
스키드 저항성 및 내구성을 위해 설계된 마모 저항성 상층. 변형은 다음을 포함합니다:
넥타이 코스
중간에 있는 층으로 부하를 분배하고 반사성 균열을 방지합니다.
기본 코스
구조적 토대가 고강성으로 반복되는 교통 부하에 견딜 수 있습니다.
하위 기반 & 하위 차원
안정적인 지지를 제공하는 자연적인 토양 준비 층
생산 기술
현대 아스팔트 공장 (정형 또는 이동성) 은 시당 최대 800 톤의 생산량을 생산할 수 있다. 온도 변동은 세 가지 생산 방법을 정의한다.
물질적 혁신
현대 아스팔트 제조는 특정 과제를 해결합니다.
산업 관련 사실
지속가능 한 미래
신흥 기술은 아스팔트를 첨단 기술, 친환경 물질로 변화시키고 있습니다.
이러한 발전은 더 오래 지속될 수 있고, 환경적으로 책임 있는 인프라를 약속하는데, 이는 전 세계 교통망의 척추로서 아스팔트의 위치를 유지시켜줍니다.
