Breve: Partecipa a una rapida panoramica che si concentra su ciò che conta per gli utenti e gli operatori del Foton Faw Small 1 Ton Electric Used Refrigerated Trailer Van Reefer Truck. Questo video mostra la sua robusta soluzione per la catena del freddo per la logistica urbana-suburbana, evidenziando le sue potenti prestazioni diesel, la regolazione della temperatura di livello industriale e il design durevole del carico utile.
Funzionalità dei prodotti correlati:
Dotato di un motore diesel da 2.8L ad alta coppia per una potenza costante e un'autonomia di oltre 500 km per serbatoio.
È dotato di un'unità di refrigerazione diesel a cinghia con un intervallo di temperatura da +10℃ a -22℃.
Il telaio in acciaio rinforzato e il cassone in vetroresina supportano un carico utile di 1 tonnellata e resistono ad ammaccature/corrosione.
Il motore diesel si avvia senza problemi a -25°C, ideale per le regioni fredde e le strade suburbane non asfaltate.
Manutenzione conveniente con tecnologia collaudata del motore diesel e parti di ricambio disponibili a livello globale.
L'isolamento in poliuretano da 10 cm mantiene una stabilità di ±1,5℃, anche durante lunghi periodi di funzionamento al minimo del motore.
Volume di carico di 7,5 m³ con ampie porte laterali per una facile gestione di merci sfuse o irregolari.
Ideale per distributori regionali, fornitori di generi alimentari rurali e grossisti della catena del freddo.
Domande frequenti:
Qual è l'intervallo di temperatura del furgone refrigerato?
Il furgone refrigerato può raffreddare da +10℃ (fresco) a -22℃ (surgelato), mantenendo una stabilità di ±1.5℃.
Quanto può viaggiare il furgone con un solo pieno di carburante?
Il furgone offre un'autonomia di oltre 500 km per serbatoio, rendendolo ideale per consegne di più giorni o tra città/periferie.
Il furgone è adatto alle regioni fredde?
Sì, il motore diesel si avvia senza problemi a -25℃ (con pre-riscaldatore opzionale), rendendolo adatto alle regioni fredde.